『如果章节错误，点此举报』也是因为以上几点，张清扬并没有像普通人所预计的那样过多的重视辽河的发展，辽河的发展已经走向了正轨，并不需要他的关心。他除了这次出行把第一站放在辽河，只在辽河停留了两天的时间外，在延春的调研反而更加的彻底，可谓细致人微。张清扬更关心落后的欠发达地区，只有将这样的地区经济搞活，才是他引以自豪的政绩！
当初，大家都以为省长提出先到珲水的边境地区走访，是表面工程，形式主义，可是谁也没有想到他不但调研了延春市和珲水县，还到其它几个重点县市进行了认真的考察。特别出席了延春大学建校70周年的庆祝大会，同时就水利工程、高速公路和城市建设情况，民族宗教工作、旅游产业发展等进行了综合调研。张清扬在行进途中，多次对身边的干部强调加快双林全面振兴，重点在县域，难点在县域，希望在县域。延春是全省典型，延春的经济发达起来，将会为全省的发展开辟一条新的道路。
张清扬每到一地都会深入工地、城区街路、景区（点）、经济开发区及企业。他考察了三道口水利枢纽工程、高速公路建设和旅游风景区规划建设情况。十一月的延春，层林尽染，田野披金。深山幽谷中，几根擎天巨柱拔地而起，连接隧道口的桥梁宛如巨龙飞越天堑沟谷。这天下午，张清扬一行驱车来到辽河至珲水段高速公路红旗隧道施工现场。辽河至珲水段高速公路是辽河——延春高速的延伸线，也是当初张清扬在辽河任职时，设计京辽高速时所规划的战略性延伸线路，当时被称之为京边高速，得到了军方的支持。其总长为两千多公里，从京城、辽河、江平、延春，再由珲水延着中俄边境穿越至北江省，是国家级重点项目，可以说一但修通，其主线以及分线路将连接东北全境，不但有商用价格还有其军事战略地位。
但是，当初京辽段与辽江段已经修完，辽河至延春段也修完，至此为止，其延长线路因为要由各地出资，珲水段一直都没有修成。去年金淑贞为这条路倾注了大量心血，帮助珲水向银行贷款二十几个亿，终于使这条高速公路再次开工。但北江省段仍然迟迟没有开工，不过幸好珲水是双林省东南方的边境，只要珲水段峻工，那么从京城至辽河转道珲水，从珲水至江平转道辽东省都将方便许多。这比当初张清扬规划的完工时间整整晚了十年！珲水段通往中俄边境的北江省方向的高速公路现在几乎夭折，此时来到施工现场，张清扬不由得心痛，别的不敢说，如果他当初一直留在辽河或者延春，这条路肯定早就修成了。
张清扬在现场没有多说什么，只是指着高高的桥梁说：“这条路规划完成快有十年了，当初辽河用两年的时间就建成，使得辽河成为了通往京城及祖国大江南北的重要交通要道，也使得辽河与京城联系紧密，其旅游业、工商业的带动很显著。如果当时辽河至珲水段也能通车，那么别的不敢说，至少珲水旅游业以及地方特产将会发展得比现在要好。”